Автомобили

[деточкин 4]

машины конечно хорошо, но мне больше нравиться двухколесная техника - скутеры, мотоциклы. у меня Honda Lead, в скором времени надеюсь поменять на более кубатурную Aprillia. ИМХО на четырех колесах человек возит тело, а на двух - душу

[ШЕВАман 0]

Нынешняя Альмера появилась в 200 году (в 2003 был маленький рестайлинг, где ничего существенного не поменяли).

<{POST_SNAPBACK}>

Ну ни скажи ...

дизайн машины стал совершенно другим, по сравнению с машиной 2000 года. Она стала более "обтекаемой" к примеру и линии кузова стали более выраженными, да и в целом авто стал выглядеть более мощно.

[mim 0]

Ламброджини, лексус, импреза, цивик.....все хорошо, были б деньги...

Катаюсь на омеге Б спорт, 2 л., автомат, немец у которго брал чипнул движок, правда прямоток я убрал, не серьёзно как-то, машина то тупит по черному, на хрена туда прямоточку ставить?

А вообще для комфортной езды машина супер, на трассе ведет себя изумительно, с учетом того, что на наших дорогах особо не разгонишься....хотя 200 идет, а так крейсерская 130-150 и в Харьков к брату долетаю за 2,5 часа, в Керчь к матери за 10 ч.

Ну а вторая для дачи и рыбалки - форд эскорт. Это моя трудяжка, надежнее машины я не встречал, жестковата, без фарша....но для такой старушки с 1.4л. просто все супер, я её люблю, наверное потому что моя первая машина, в смысле полностью моя, за свои заработанные, кстати вставляю и лансер и алмеру.

[KONDR 20]

Шеваман,опять же не преувеличивай. В основном они там фары и решетку радиатора поменяли. Линии кузова практически неизменны осталась. И устарела она ессно не по дизайну, а по технической кострукции и салону.

[ШЕВАман 0]

Для сравнения:

 

2000

 

2003

 

А по поводу салона ...... помойму ничуть не хуже чем в Лансере.

[bekis 0]

По мне так, дизайна вообще нет и денег которых за нее просят совсем не стоит.

"Серенький мышенок".

[KONDR 20]

Блин, Шеваман, тебе что предупреждение за такую дезъинформацию выносить???

http://foto.carexpert.ru/afoto.php3?modid=...000h15&nfoto=10

http://foto.carexpert.ru/afoto.php3?modid=...003h15&nfoto=32

 

Совершенно не знаешь о чем пишешь, споришь и тратишь чужое время.

[ШЕВАман 0]

Кондр

во-первых я вообще не люблю спорить, во-вторых, да согласен, видимо я взял еще более устаревшую версию, в-третьих я всегда знаю что и о чем пишу.

[KONDR 20]

Хм... Ну да, несколько дней споришь о Ниссане имея ввиду совершенно другую машину (так как на твоей фотке как раз существенно другой Ниссан, в 2000 году как раз они новую Альмеру полностью представили, а в 2003 году легкий рестайлинг был)... Приводишь в пример реально устаревшую машину для покупки сравнивая ее с машинами вышедшими года на 3-4 похже... Как знаешь...

[Zevik 0]

Хм.. Что-то вы богатенькие буратины я смотрю,дай Бог вам здоровья))

Один пишет что Порше купил,другой пишет что у кого-то там две спортивные машины,да и вообще губа у вас не дура. В моей же семье мы ездим на Сузуки Свифт 98-ого года и никаких мазд,ниссанов и БМВ нам не нужно (хотя когда бмвешка проезжает мимо,я провожаю её печальным взглядом),тем более у нас машины стоят очень дорого и страховки на них дорогие,чем дороже машина,естественно дороже и страховка. А с заграницы привозить тоже не выгодно,так как пошлину заплатишь огромную и в общем счёте выйдет ещё дороже чем покупать её у себя. Главное берегите себя и не гоните на дорогах,даже когда куда-то опаздываете.

[деточкин 4]

усе, отъездился лежу дома с переломом плеча

[~@*StrikeR*@~ 0]

2деточкин

respect!!!

[Milaneze 0]

ПрЮвет всем автомобилистам.

Езжу на старой, доброй и надежной "вишневой девятке"

 

2 Змей.

Не знаю как тебе, но я бы не советовал Кавальер брать. У меня кент на таком ездит. Вернее не ездит, а мучается. Да и я вместе с ним. Уже запарился ездить за ним и таскать на СТО. А запчасти на это чудо, да из штатов - ну просто

[Самсон 3]

Млин, чё-та я никак не пойму смысл этой рубрики Тут пишут о своих машинах или просто выкладывают свои знания в автомобильной промышелнности

 

А Деточкин, бедолага, сочувствую тебе Авария что ли или парашют не раскрылся?

[деточкин 4]

женщина за рулем-страшная сила немножко на подцепила-и мы в больнице

[Fry 61]

Передача Топ Джир сменила движок пятерки на Лотусовский, звук мотора впечетляет, просто влюбляешся..

Очень интересно посмотреть. Смотреть.

[RossoNeri_BAKU 0]

Интересно всё-таки иногда просматривать архив. Оказываеться я в этой теме, тоже когда-то запостил

 

Сейчас у меня Nissan Sunny (новая модель) Очень приятная и комфортная машина

Изменено 12 мая 2006 пользователем RossoNeri_BAKU

[Bormanotti 42]

Уже почти два года езжу на Renault Symbol.

Мне нравится, хотя в дальнейшем хотелось бы чтонть побольше и помощнее.

[змей 0]

Долго думал куда выложить этот автоспор, толи в "приколы" толи тут, но решив поднять эту тему, решил всетаки выложить тут:

 

Наверняка уже все знают про "рекламную войну" между BMW, Audi и Subaru. Но тут недавно в ней такая жирная точка была поставлена.

 

 

Все началось с BMW. В середине года она разместила в прессе вот такой провокационный макет

 

Перевод:

"Поздравляем Audi, которая стала лучшей машиной 2006 года в ЮАР

От обладателя статуса "Лучшая (в мире) машина 2006 г."

 

PR-щики Audi не заставили себя долго ждать, и вскоре в прессе появилась такая реклама:

 

Перевод: "Поздравляем BMW, которая стала лучшей машиной 2006 г.

От шестикратного подряд победителя круглосуточных гонок Le Mans 2000-2006 гг."

 

Так возможно все и закончилось бы, но тут пришла Subaru, решившая, видимо, привлечь к себе внимание публики, на волне рекламной войны.

Ее макет:

 

 

"Перевод (адаптированный): "Мы рады за BMW и Audi, которые победили в автомобильных "конкурсах красоты".

От производителя лучших в мире двигателей по версии 2006 г."

 

После этого можно было ожидать присоединения к "акции" и других производителей, благо званий и регалий в автобизнесе полно.

Но всех опередила эта реклама, после которой продолжать имхо бессмысленно.

 

[Lurid 1]

Ха, змей, крутая история Развязка очень эффектная!

 

Эмм... тоже надо чего-нибудь по теме написать

Управлять автомобилем я не умею и даже учиться не хочу. Но к красивым и/или оригинальным машинам отношусь с большим трепетом, потому что смотрю на них как на произведения искусства...

Среди марок питаю сильную симпатию к Lotus... Cчитаю модели Lotus одним из прекраснейших воплощений творческой мысли человека

 

А еще обожаю Top Gear

[Topчiнi 3583]

Самые дорогие автомобили 2006 года

 

1. Bugatti Veyron 16.4

Цена: 1 000 000 евро (1 192 057 долларов)

Этот безумный суперкар выделяется не только своей ценой, но и двигателем – 16-цилиндровым W-образным мощностью 1001 л.с. Кроме того, этот автомобиль многим запомнился тем, что немцы очень долго откладывали его выход на рынок. Даже столь опытный разработчик столкнулся с огромным количеством проблем – не выдерживала трансмиссия, перегревался двигатель, тормоза не могли остановить этот тяжелый автомобиль с большой скорости. Но теперь автомобиль доступен всем… кто готов выложить за него такие деньги.

 

2. Pagani Zonda Roadster F C12S 7.3 Clubsport

Цена: 667 321 доллар

Маленькая итальянская фирма Pagani уже не первый год производит эти скоростные авто. Двигатель заимствуется у Mercedes – такой же мотор устанавливается на самые мощные версии S-класса. Ежегодно выпускаются новые модификации, но разработать абсолютно новое шасси итальянцы не спешат – пока в этом нет необходимости. Zonda еще не устарела морально.

 

3. SSC Ultimate Aero

Цена: 654 500 долларов (США)

Небольшая американская компания построила это купе в пику знаменитым итальянским суперкарам. 1046-сильный двигатель расположен сзади, в базе, и приводит задние колеса. Шикарный интерьер специально проектировался так, чтобы в кокпите удобно устроились и среднего роста бизнесмен, и баскетболист из НБА. Также этот суперкар удостоился звания самого технически совершенного в США. По оценкам производителя, компании SSC, на треке скорость машины может превышать 430 км/ч.

 

4. Leblanc Mirabeau

Цена: 543 000 евро (645 084 долларов)

Швейцарская компания Leblanc производит автомобили исключительно под заказ и под конкретного заказчика. Это обусловлено тем, что Mirabeau по конструкции представляет, по сути, гоночный прототип, адаптированный к использованию на дорогах общего пользования.

 

5. Saleen S7 Twin Turbo Competition

Цена: 650 000 долларов

S7 Twin Turbo от фирмы Saleen остается одним из самых дорогих и мощных автомобилей на планете. В уходящем году была выпущена новая версия с 1015-сильным V8. Это решение было обусловлено появлением сразу нескольких автомобилей с двигателями мощностью свыше 1000 л.с. От нуля до 100 км/ч он разгоняется менее чем за три секунды. Не мог же г-н Салин, владелец этой фирмы, в прошлом успешный гонщик, отдать в этом году пальму первенства европейцам! Однако появления конкурента в лице SSC он, видимо, не ожидал.

 

6. Maybach 62 S

Цена: более 580 000 долларов

Год назад публике был представлен короткобазный Maybach 57 с литерой “S” в названии. Тогда автомобиль преподнесли как самый мощный представительский седан – специальное исполнение для состоятельных технократов. Теперь и удлиненная версия обзавелась “литерной” вариацией на тему любви к технороскоши. Под капотом – форсированный битурбомотор о 12 цилиндрах, развивающий мощность в 612 л.с. Характеристики разгона вы здесь не увидите – это не столь важно для статусного автомобиля. Но все же этот Maybach уже получил прозвище “самого быстрого в мире лимузина”.

[Eugene 4170]

А я вот недавно на 2-х-литровый Мондео пересел.Но по прежнему(в память о прошлом) хочу Опель-Вектру.

[Illuminat 2]

Torchini

С NNM украл?

[Topчiнi 3583]

Illuminat

 

та ты что , как ты мог подумать Сам лично фотографировал.

 

на Ноунейме они тоже сперты кстати с Autonews.ru

[Bond 5]

та ты что , как ты мог подумать Сам лично фотографировал.

 

<{POST_SNAPBACK}>

 

Естественно. Прогулялся по собственному гаражу с фотоаппаратом.