Формула-1

[SelfMilanlove 16070]

Хэм потерял темп до безобразия. Повезло, что такое с Алонсо случилось. А Баттон все таки стратег или инженер его гоночный гений.

Ну, ты сам и ответил Баттон умеет работать с резиной. А Хем тупо их насилует.

 

Хорошо, что с Петровом ничего не случилось...руль прямо оторвался - такое я вижу впервые.

 

Подиум для Феррари был реален - как я думал. Жаль, Алонсо не дотерпел. Испанец, блин...

 

P.S. И все таки, что то не так с болидом Марка...

[SelfMilanlove 16070]

Да ладно. И так было видно, что он ползет, после переобувки на жесткий тип резины.

 

Гонка Гран-при Малайзии. 10 апреля

1. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) — 1:37:39.832

2. Дженсон Баттон (McLaren Mercedes) +3.2

3. Ник Хайдфельд (Lotus Renault) +25.0

4. Марк Уэббер (Red Bull Racing) +26.3

5. Фелипе Масса (Scuderia Ferrari) +36.9

6. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) +37.2

7. Льюис Хэмилтон (McLaren Mercedes) +49.9

8. Камуи Кобаяси (Sauber) +1:06.4

9. Михаэль Шумахер (Mercedes GP) +1:24.8

 

С надеждой на лучшее, жду ГП Китая. Через неделю.

Изменено 10 апреля 2011 пользователем SelfMilanlove

[tourist 1891]

Да, без Кубицы мне реально не за кого болеть)

Разве что чуточку за Баттона и Феттеля)

[SelfMilanlove 16070]

Если кто не смог посмотреть гонку - Как сошел Петров Со стороны выглядит эффектно, конечно...

[SelfMilanlove 16070]

Опа! А Хема с Алонсо оштрафовали на 20 секунд! Вот это да... А оказывается, Хем нарушал правила: в борьбе за позицию с Фернандо Алонсо он больше одного раза менял траекторию.

А Алонсо оштрафовали с формулировкой: виноват в столкновении с Хэмилтоном.

 

В итоге Хэмилтон потерял одну позицию, пропустив на седьмое место Камуи Кобаяси. Испанец также получил дополнительные 20 секунд, но не потерял шестое место.

 

Еще в прошлом году ведь отскочил за такое нарушение против Петрова... А тут не простили))

 

Кстати, вот http://www.youtube.com/watch?v=L61_AevsjMs

 

 

Барик

Изменено 10 апреля 2011 пользователем SelfMilanlove

[tourist 1891]

Уехал Донор в Киев

[tourist 1891]

По телефону говорил, когда Петров остановился. Что там у него приключилось-то?

[SelfMilanlove 16070]

Только что посмотрел и единственное, что хотел сразу после квалы написать, это было: Марк - ИДИОТ.

 

Хотя, сразу понял, что из-за него Феррари будут на строчку выше. Потом у Рено возникла проблема с надежностью + Ник не смог из за красных флагов(по причине остановки прямо на трассе Петрова) показать время. Жаль, что Петрову на дали штраф. Очень жаль. Это было бы справедливо.

 

После квалы посмотрел на время по секторам: в первых двух Сэбу нет равных. На 3-ем секторе Хэм рулит. Но Баттон впереди.

 

В общем, недоволен только тем, что Мерс Росберга впереди. А так, ожидаемые позиции. В гонке должны обойти Росберга и попытаться подняться на подиум. Главная цель - Подиум!

 

Forza Ferrari!

 

P.S. Забыл написать - Ди Реста монстР! Хоть и он оказался в Q3 благодаря красным флагам! Но определенно у парня талант!

Изменено 16 апреля 2011 пользователем SelfMilanlove

[SelfMilanlove 16070]

Made in China!!!

 

Верю в Массу, все еще! И вперед Алонсо! Без косяков, надеюсь, обойдется!!!

 

Forza Ferrari!!!

[vladak 0]

Успел почти к началу, ура ура ура)))

[tourist 1891]

Ээээх, достал всё-таки Уэббер :-(

 

У Феттеля тактика более-менее сработала, 2й прикатил, а вот Феррари снова провальчик :-)

[vladak 0]

Марк Уэббер просто отлично проявил себя) с 18 места на 3!!!! фантастика

 

Феррари же продолжают немного... разочаровывать.....

 

ну и Петров молодец

Изменено 17 апреля 2011 пользователем vladak

[SelfMilanlove 16070]

В какой момент показалось - вот он, первый подиум! Но...те, кто на данный момент быстрее, впереди.

 

Росберг исключительно из за отличной тактики выше Массы. Последние 5-6 кругов болел за Хэма)))) Маки красавцы))) На прямой быстрее на 15-20 км))) Жесть конечно))) Жаль, Дженсон не попал на подиум. Он этого заслужил.

 

А Марк круто так щелкнул по носу Хорнера и Ко. Абсолютный герой гонки. Человек, который против системы. Молодец! Еще два круга и Себ был бы позади.

 

 

 

 

Формула-1. Гран-при Китая. Гонка.

 

1. Льюис Хэмилтон ("Макларен")

2 Себастьян Феттель ("Ред Булл")

3. Марк Уэббер ("Ред Булл")

4. Дженсон Баттон ("Макларен")

5. Нико Росберг ("Мерседес")

6. Фелипе Масса ("Феррари")

7. Фернандо Алонсо ("Феррари")

8. Михаэль Шумахер ("Мерседес")

9. Виталий Петров ("Лотус-Рено")

10. Камуи Кобаяси ("Заубер")

 

 

Формула-1. Личный зачёт после трёх этапов.

 

1. Себастьян Феттель — 68 очков.

2. Льюис Хэмилтон — 47.

3. Дженсон Баттон — 38.

4. Марк Уэббер — 37.

5. Фернандо Алонсо — 26.

6. Фелипе Масса — 24.

7. Виталий Петров — 17.

8. Ник Хайдфельд — 15.

9. Нико Росберг — 10.

10. Камуи Кобаяси — 7.

 

Формула-1. Кубок конструкторов после трёх этапов.

 

1. "Ред Булл" — 105 очков.

2. "Макларен" — 85.

3. "Феррари" — 50.

4. "Лотус-Рено" — 32.

5. "Мерседес" — 16.

 

 

 

 

 

P.S. Серхио Перес вообще красава)) Из Академии Феррари))

[tourist 1891]

Жаль, Дженсон не попал на подиум. Он этого заслужил.

 

Ну надо признать, что и Марк провёл героическую гонку и тоже заслужил подиум :-)

Идеальный был бы Баттон, Феттель, Уэббер :-)

[SelfMilanlove 16070]

Рано или поздно Кубика будет в Феррари и тебе придется болеть и за Алонсо и за Роберта

[tourist 1891]

Если Кубица пойдёт в Феррари, то я временно сделаю перерыв :-)

Не могу за них болеть, это от Шумахера пошло давно уже)

[alexmilan23 5859]

1 мая исполняется 17 лет со дня гибели трехкратного чемпиона «Формулы-1» Айртона Сенны – по признанию многих – одного из лучших гонщиков в истории автоспорта.

Дебют «Волшебника» в королевских гонках состоялся в 1984 году за команду «Тоулман». Затем Айртон выступал за «Лотус», «Макларен» и «Уильямс».

За свою десятилетнюю карьеру бразилец принял участие в 162 Гран-при, одержал победу в 41 гонке, 80 раз оказывался на подиуме и 65 раз завоевывал поул.

 

 

Не многие из нас видели его гонки в живую.Но он всегда будет в сердцах поклонников Ф-1.

[Lecter 30]

Несмотря на то, что мне тогда было всего 8 лет, я отчетливо помню этот день. Вот только саму гонку не видел - пришел домой, когда авария уже состоялась, и Сенну грузили на вертолёт. Родители смотрели в тот день гонку... В принципе, с того дня я и стал пристально следить за Ф1...

[Korando 4996]

В принципе, с того дня я и стал пристально следить за Ф1...

 

а я перестал... напрочь.

[mika-mika78 1]

1 мая исполняется 17 лет со дня гибели трехкратного чемпиона «Формулы-1» Айртона Сенны – по признанию многих – одного из лучших гонщиков в истории автоспорта.

Дебют «Волшебника» в королевских гонках состоялся в 1984 году за команду «Тоулман». Затем Айртон выступал за «Лотус», «Макларен» и «Уильямс».

За свою десятилетнюю карьеру бразилец принял участие в 162 Гран-при, одержал победу в 41 гонке, 80 раз оказывался на подиуме и 65 раз завоевывал поул.

 

 

Не многие из нас видели его гонки в живую.Но он всегда будет в сердцах поклонников Ф-1.

Сенна ещё и Король Монако.

Вот одна из самых значимых его побед в Монако на "дохлом" тогда Макларене против гиганта-Уильямса:

 

http://www.youtube.com/watch?v=-O8yn5gb25c

[Paloma 0]

Несмотря на то, что мне тогда было всего 8 лет, я отчетливо помню этот день. Вот только саму гонку не видел - пришел домой, когда авария уже состоялась, и Сенну грузили на вертолёт. Родители смотрели в тот день гонку... В принципе, с того дня я и стал пристально следить за Ф1...

 

 

а я перестал... напрочь.

 

аналогично

 

только так набегами.....

[Bond 5]

Да, аналогично. Но, думаю, что тут дело не только в гибели Сенны (лично я болел за Проста). Как-то время изменилось. Формула изменилась. Мы изменились. Зрелищ и вообще всего-разного у нас стало гораздо больше. В общем, в то время Ф-1 занимала как-то больше места в жизни. Думаю, не только моей

[Paloma 0]

Да, аналогично. Но, думаю, что тут дело не только в гибели Сенны (лично я болел за Проста). Как-то время изменилось. Формула изменилась. Мы изменились. Зрелищ и вообще всего-разного у нас стало гораздо больше. В общем, в то время Ф-1 занимала как-то больше места в жизни. Думаю, не только моей

 

да, Витя, я согласна

скуШная стала формула, скуШная с большой буквой Ша

я в детстве ни одной гонки не пропускала, ну старалась по крайней мере

обгоны были, много разных.....

интересно было узнать и про свободные заезды, и квалификацию в прямом эфире посмотреть, и уж гонку само собой...с самого старта.....

а сейчас - УГ....понятно, что кто первый в квале, тот скорее всего выиграет гонку....

и не важно с какого поворота начинается трасса и то, что иногда стратовать выгоднее со 2го места и уйти в правый поворот первым...

и никаких керцо и прочих прибамбасов......а ехали быстрее и наблюдать было интереснее

а сейчас - размазали очки по большему кол-ву мест, сопли жуют, тоска, а не Королевские гонки

Изменено 3 мая 2011 пользователем Paloma

[AGraEL 875]

да, Витя, я согласна

скуШная стала формула, скуШная с большой буквой Ша

я в детстве ни одной гонки не пропускала, ну старалась по крайней мере

обгоны были, много разных.....

интересно было узнать и про свободные заезды, и квалификацию в прямом эфире посмотреть, и уж гонку само собой...с самого старта.....

а сейчас - УГ....понятно, что кто первый в квале, тот скорее всего выиграет гонку....

и не важно с какого поворота начинается трасса и то, что иногда стратовать выгоднее со 2го места и уйти в правый поворот первым...

и никаких керцо и прочих прибамбасов......а ехали быстрее и наблюдать было интереснее

а сейчас - размазали очки по большему кол-ву мест, сопли жуют, тоска, а не Королевские гонки

блин прям мои мысли выразила, с тех пор(вроде не так много времени прошло) как Алонсо выйграл своё чемпионство на РЕНО(я за него болел, он был просто великолепен) прошло так много времени, и много поменялось, причем в худшую сторону, по крайней мере для меня... сейчас уже не так смотрится, раньше на одном дыхании...

[Lecter 30]

скуШная стала формула, скуШная с большой буквой Ша

И сейчас хватает интересных гонок.

Не всё так плохо, как ты описываешь...