RossoNegro

Говорят у вас там аномальная жара, дело обычное? Ато собираюсь в ваши края, но париться в +45 нет желания)

Если есть реальный интерес к Черчи, значит минимум 12-15 лямов у Галла есть, разве на эти деньги нельзя другого вингера найти? Мне кажется нет никаких денег, ибо на 12 лямов Лысый бы рвзгулялся по полной, имо.

Как то сталкивался с челом, который на кз футбол прогнозы давал, гонорар после! Не верил)

Возврат денег за неверный прогноз постоянно или как реклама?

Не поверишь, так и было))

Спасибо всем! Галстук меня от бабочки спас)

Вот такие дела

Такс, расскажи о футбольных симпатиях кроме Милана. Как относишься к казахстанскому футболу? *вот тут должен быть лол* И еще актуальный вопрос в Астане: откуда родом?)

Тогда лучше вообще никого не покупать и играть только примаверой, ато вдруг новичок будет с плохим характером, зубами и т.д. Для глубины состава вполне себе игрок.

Без малейшего троллинга, эта Лега Про дает больше возможностей обкатать схему и тактические задумки, нежели мерянье яйцами с шитипулями.

Начинается нормальная подготовка к сезону?)

Да даже такие же Мазды у нас дороже стоят почему-то: У нас: http://kolesa.kz/a/show/11048965 У Вас, точнее Омск: http://omsk.drom.ru/mazda/mazda6/15589016.html

Чето ценники на Мазды совсем низкие, 600к рублей, это нашими 3 ляма, за 3 ляма даже Камри года 2007 не купишь, а тут 2009 год, странно все это.

Растем, отлично! Нуржан, создавай персональный топик в Приветствии, ато давно никто не отписывался там, подастаем вопросами))

Оппа земеля истину глаголишь отпишись, пожалуйста, в этой ветке: http://forum.acmilanfan.ru/index.php?showtopic=1279&st=540

Да да, подтверждаю и у них она получается лучше.

Был опыт вождения Хюндай Сонаты 2005 года, кузов N20, не та что Таганрогской сборки) так вот, машинка была на фирме, на ней ездило много водителей и все как попало, за 4 года жесткого насилия над ней, не делали ничего! Я был сильно впечатлен ее качеством. Те машины которые выпускают сейчас, Акцент, Солярис, Соната, Сид, Рио, Церато по качеству и подбору материалов немного хуже, корейцы набили себе рынок и начали халтурить, как в принципе все производители, это бизнес, и грешат этим все! Даже Мерс и Тойота!

Дочке больше нравилась красно-черная форма видимо))

Ок, открою глаза, и что я вижу? Мертвый Поли, невнятный Хонда и набирающий весь сезон форму Монтоливо, непредсказуемый Мунтари, странноватый ДеЙонг. Таарабт за полсезона как минимум достоен права показать себя в полном сезоне и с полной предсезонкой с командой.

Ну за время, что он был у нас отношение к делу у него было нормальное, спалился в клубе, но на тренировки не опаздывал и не сочковал ни в одном матче, я считаю рано по нему выводы делать, плюс Пиппо если что люлей отвешает.

Если пойду то буду болеть за Вильяреал, вот почему: ФК Астана-2009 (именно так ее надо называть) это команда-фейк, созданная путем слияния двух Алматинских клубов Алма-Ата и Мегаспорт, после создания оной, команда нашего города ФК Астана, была признана банкротом и стала полулюбительской, но потом кое как выплыли и теперь пылят в Первой лиге, типа Серии Б. А так как я коренной житель, я с детства болел за ФК Астана-1964 (Женис, Динамо, Целинник), ходил в школу подготовки, тогда еще ФК Женис, короче эту новую команду( она еще Локомотивом успела поназываться) я терпеть не могу

У меня вот тоже к японцам больше доверия, но Киа и Хюндай сейчас делают вполне неплохие машины, попу по городу возить можно спокойно года 2-3, максимум 4, потом срочно продавать. Если с таким расчетом, то бери смело. Ну а если намечается часто гонять в межгород, присмотрись к Шкоде Октавия, очень хорошая машина, чуть дороже Церато, но почти по всем параметрам лучше, кроме дизайна разве что, но тут вкус и цвет.

Сейчас не далеко ушел)) 173-66 примерно Хотя пузо немного появилось уже))

У нас с этим немного другая ситуация сейчас, стараемся переходить на профессиональную армию (контракт), да и комиссия стала поцивильнее, а когда мне было 16, первая призивная (это было 11 лет назад, ОМГ ) все было по-другому, у меня есть приписной и в нем я "годен к строевой службе" Хотя на память прекрасно помню соотношение рост-вес: 170-50 ровно!) помню меня еще подкалывали, а не робот ли я)

Мне кажется, что отвечать за оборону должен главный тренер все таки, все схемы, тактика, все идет от обороны! Это как фундамент команды, немног кэпствую может. А Мауро должен уже себя в роли главного пробовать, этот тандем тренеров на мостике себя изжил, имхо.