Хотелось бы оживить немного тему и рассказать об очень необычном опыте, который получил я, путешествуя с компанией друзей в ноябре минувшего года по Европе. Вся эта необычность заключалась в том, что нам предстояло посетить Италию, Испанию и Францию по средствам самого настоящего круизного путешествия. До того момента я, как и ровно мои попутчики, никогда не сталкивались с путешествиями на круизных лайнерах. Нет, конечно я знал о таком виде досуга и путешествий, но и мысли не допускал, что мне придется когда-то с этим столкнуться.
Впрочем, когда в сентябре мне позвонили и сказали что-то типа: "Есть дешевый вариант скататься на неделю в Европу по маршруту: Савона-Чивитавеккья (Рим)-Барселона-Марсель-Савона, 14 тысяч рублей, всё включено, плывем на лайнере по Средиземному морю", я долго не думал и с радостью согласился. Естественно настораживал достаточно дешевый ценник за подобное. Впрочем, подобным распродажам от круизной компании "Costa Cruises" удивляться не стоит, ведь в несезонные даты она зачастую дарит подобные скидки гражданам определенных государств. Естественно Россия не входит в их число и близко, и в нашем случае скидка была предоставлена гражданам Швейцарии. Не знаю, в курсе ли представители данной компании о таком просчете в их системе, но данные скидочные билеты может купить абсолютно любой человек на сайте швейцарского представительства компании, просто указав при бронировании якобы швейцарское гражданство. И уже после при интернет он-лайн регистрации на лайнер ты указываешь все реальные данные по своему паспорту, в т.ч. и российское гражданство и спокойно поднимаешься на борт. Ведь никто и даже близко не проверит, что ты там указывал при покупке билета, а только сверят данные с регистрации с твоим предъявленным паспортом.
Схема эта исправно работает далеко не первый год, однако далеко не каждый (по крайней мере из россиян) ею пользуется. Ведь лайнеры данной компании "Costa Cruises" (кстати, та самая, лайнер которой "Costa Concordia" потонул в 2012-ом, должны все помнить) отплывают в свои путешествия не из России, а из портовых городов Европы, если конечно путешествие идет по Средиземному морю. В основном абсолютное большинство, несмотря даже на такую халяву, не запаривается с организацией подобных путешествий, ведь до места отплытия необходимо добираться с несколькими пересадками. Впрочем это является несомненно огромным плюсом, ведь исключает присутствие русских быдло-туристов и сопутствующего им ада.
В нашем случае лайнер со звучным названием "Costa Favolosa" отплывал из Савоны - небольшого портового города на побережье Лигурийского моря в пол часе езды от Генуи. Общим решением добираться до Италии было принято по средствам автобуса Петербург-Вильнюс и авиакомпании Raynair с их копеечными перелетами Вильнюс-Бергамо. Для меня прелесть всего этого путешествия заключалась еще и в том, что благодаря ему я наконец-то более-менее ознакомился с Прибалтикой и побывал-таки в Бергамо. Не раз путешествуя в Италию до этого, я всё никак не мог попасть в Бергамо, ведь авиа-перелеты в Милан упорно связывали меня с Мальпенсой. Впрочем детально ознакомиться с Бергамо по прилету туда вечером не удалось, ведь уже ранним утром следующего дня мы поспешили на поезд до Милана, а там 15 минутная пересадка и уже наконец-то отправление в заветную Савону.
На вокзале, кстати, не упустили возможности заселфиться с проводником поезда, ведь в диком восторге мы приметили в нем практически 100% сходство со Стасом Михайловым)
Савона, как город, не произвела ровным счетом никакого впечатления. Наоборот, ожидая увидеть настоящую итальянскую аутентичность, присущую прежде всего в основном маленьким городам этой страны, город неприятно удивил своей обшарпанностью, местами разрухой и какой-то совковой архитектурой. Зато там были пальмы, пляж и порт с нашей "Costa Favolosa".
Хотелось бы остановиться подробнее на самом судне и чем оно богато.
Во-первых оно просто огромное и представляет собой самый настоящий плавучий город! Всего 14 палуб, каюты класса - классик, премиум и вип по мере возвышения. Наш класс билетов предполагал две 2-х местные каюты класса классик, впрочем нам несказанно повезло (да-да, халява продолжилась) и всем "швейцарцам" выделили класс премиум. В итоге мы обосновались аж на 9-ой палубе с отдельным просторным балконом, великолепным видом на море и шикарным номером.
Вместимость судна порядка 5 тысяч человек, множество обслуживающего персонала, в основном азиатского происхождения, но представляющего очень высокий уровень сервиса. Завтраки и обеды (обеды для тех, кто по каким-либо причинам не сходил на берег и не отправлялся гулять в тот или иной город по маршруту) подавались по средствам шведского стола. А вот ужины проходили в ресторанах, где из меню ты мог заказать всё что угодно.
Кухня в целом европейская, очень много итальянских блюд с оригинальной подачей. Ну и конечно уйма всевозможной санкционки, которую тупо не купишь в РФ. Горы условного пармезана у нас за радость уходили вечерами вместе с вином. Также на лайнере можно найти сауны, спа, тренажеры, бассейны, джакузи на корме под открытым небом, казино и самый настоящий огромный театральный зал, где по вечерам проходят всевозможные представления. И т.д. и т.п. В любом случае в этом месте скучать точно не приходится.
Первой нашей остановкой на следующий день после отплытия был город Чивитавеккья. Этот портовый город разительно отличался от Савоны в лучшую сторону, в основном благодаря своей близости к столице, ведь до Рима всего каких-то 40 минут на поезде. Естественно по сходу на берег мы прямиком направились на ж/д вокзал, дабы провести весь день в вечном городе. Для меня это был второй приезд в Рим, так что я даже выступил своего рода гидом. Начало было положено естественно с Колизея и далее по маршруту.
Самое стремное во всех этих выходах в города это конечно не успеть в порт к отправлению лайнера. Впрочем, эта страшная участь нас слава богу миновала)
Весь следующий день на пути из Чивитавеккьи в Барселону нам предстояло провести в море. В итоге весь день был посвящен более детальному изучению корабля, релаксу в джакузи на палубе, а также просмотру матча Палермо - Милан с тем самым спасительным голом Лападулы)
Барселона в свою очередь сходу начала радовать своим удобным портом (самый неудобный поджидал нас на следующий день в Марселе) и продолжила уже непосредственно в самом городе. Вся эта архитектура Гауди, пляжи, общая атмосфера города... Барселона оказалась практически точь в точь такой, какой я её и представлял. В том числе оправдало ожидания местное крафтовое пиво, представленное очень широкой линейкой местных производителей.
Ну а самым главным открытием (причем для всех нас) оказался на следующий день Марсель. До того дня никому из нас не доводилось бывать в нем, да и в целом никто от города ровным счетом ничего не ждал. Он скорее расценивался как приятный бонус к общей программе. И какого же было удивление каждого из нас при всех его видах. Узенькие улочки старого квартала Панье до боли напомнили Сиену, а старый порт просто поразил своей красотой. Естественно мы охотно прокатились и на колесе обозрения, расположенном в этом же порту, дабы оценить всё это великолепие и с высоты тоже. До этого я не был во Франции никогда и конечно по одному городу о всей стране целиком судить нельзя, но увиденное меня поразило больше всего и Марсель однозначно стал самым классным городом всей поездки.
Закончилось наше плавание там же, где и начиналось. По возвращению в Савону мы двинули вновь в Милан, где двое из нас поехали еще к родственникам в Венецию, а я с другом - гулять по Милану и уже вечером в холодную Прибалтику и далее в Петербург. Кстати, посещение Милана в первый раз никак не связанное с футболом оставило какое-то непривычное восприятие этого города, но без уже традиционного фото с Дуомо я уйти никак не мог)
Общая стоимость всего трипа со всеми билетами и тратами составила не более 35-40 тысяч. Что для маршрута: "СПб-Рига-Вильнюс-Бергамо-Милан-Савона-Чивитавеккья-Рим-Барселона-Марсель-Савона-Милан-Бергамо-Вильнюс-Рига-СПб" я считаю копейками.
Короче говоря, если подвернется вариант съездить в круизное путешествие и будет компания - смело езжайте. Очень интересный опыт и при определенных обстоятельствах всё будет очень недорого.
