Giuseppe

Конкурс продолжается. Если почта edit@acmilanfan.ru ругается, что не доставлено, дублируйте на karev2005@yandex.ru. Если вы еще пишете - заявитесь в личку.

Можно. Главное не возраст, а желание и возможность участия в жизни фанклуба. Анкета в первом сообщении.

Ищем ведущего.

Да, это настоящий праздник Жаль, что иногда Новый Год чаще...

Я как раз не про Сан Сиро. В Москве 2007, Донецке 2007, Москве 2008, Минске 2011, Питере 2012 мы собирали гостевой сектор по 100-150 человек. Трудно было бы не заметить. Это не в упрек, конечно. У каждого свои возможности для поездок. Мне вот, например, на бар не всегда хватает... На "Динамо" Вливайтесь. Мы ж все миланисты, вместе веселее... Снвчала в интернете, потом на просмотрах, а там глядишь, и до Сан Сиро недалеко...

Если бы Вы болели не на диване, а на стадионе, мы бы обязательно встретились за эти 9 лет. К каждому на диван мы придти пока не можем, но стремимся к этому...

Это совершенно разные поезда. Это пиздец пересадка. Компостер искать не надо, он стоит на каждом пути, практически, сам выбегает вам навстречу. За 15 минут можно выпить кофе, купить газету и прошвырнуться по сувенирным лавкам. Если поезд не опоздал.

Тема создана для обсуждения и координации усилий по продвижению АРФМ и сайта acmilanfan.ru в социальных сетях. Это не означает ухода насовсем в эти сети. Сайт с его неповторимым составом и авторским контентом остается основной площадкой. Но чем больше людей узнает о нас, тем больше к нам придет интересных собеседников, активных участников и настоящих миланистов. Наша группа в ВК АРФМ - Официальный Фанклуб Милана 514 участников. Админы: Baster, ACM-Shef, K-S, Giuseppe Наш паблик в ВК АРФМ Twitter AC Milan News ✔ 1154 подписчика. Админы: те же и Валера Заглинский Наша группа в ФБ AC Milan Fan Ru 87 участников. Открытая Наша страница в ФБ ARMC АРФМ - Официальный Фанклуб "Милана" Открыта 26/02/2013. 30 лайков. Требуется админ. Наш твиттер АРФМ @ACMilanFan_Ru 329 подписчиков, 10.006 твитов. Админ - Self В Инстаграме, Гугле+ и других соцсетях мы пока не представлены.

Приглашаем авторов.

Черный Басти? Велкам амиго!

Кста, если покупаешь много заранее, можно попасть под раздачу дешевых тарифов (типа 9 евро Милан - Болонья). Предложение ограничено.

Я думал, это Саша написано...

Можно и так. Вообще, можно брать билет до конечной станции, по пути выходить или пересаживаться, но каждый раз при посадке надо снова компостировать (с другого конца билета). Например, если вы едете Милан - Брешия - Верона, то можно взять билет до Вероны, погулять по Брешии и поехать дальше. Я так всегда делал, сходил, где понравится и ехал дальше. И только однажды... на глухом полустанке за Лекко... до меня докопался один старый и строгий контролер: "Ваш билет заканчивается через 8 минут". Оказалось, он действует 6 часов после даты первой тимбратуры. Пришлось пообещать ему, что я сойду на следующей станции и возьму новый билет.

Кассано-шоу. Поорали и подрались со Страмаччони в раздевалке после тренировки... Еле разняли. Кто-то сомневался в мердохарактере фантантонио?

Не ездите в Тулу со своим самоваром в Комо со своим билетом Не ездите в Комо с Чентрале на Кадорне нормальные билеты, пролезут везде Засовывайте тщательнее Вообще есть универсальное правило: не удается тимбраре, заходишь в поезд и ищешь контролера, не прячешься, а именно подходишь к нему... он отметит своим компостером, без проблем. И даже если нет билета - он может выписать новый билет без штрафа, на пару евро дороже, за услуги. Коррупции в поездах не наблюдал.

Мой личный опыт ограничивакется билетом Куфштайн (австрия) - верона (италия). Проблем не было. В региональных поездах и интерсити нет контроля перед входом в поезд, только в вагоне потом уже при движении. Про стрелы врать не буду. Теоретически проблем быть не должно.

Там нет зеленых расписаний. Только желтое - PARTENZE отправление и белое - ARRIVI прибытие. Указаны - время, путь и промежуточные станции. Вообще, расписание удобнее смотреть в билетных автоматах на станции. Набираешь станцию отправления и прибытия, и он выдает SOLUZIONI все решения и, что очень важно, сразу цену. Вообще, билеты на поезд (если не заранее в интернете) надо учиться брать в автомате. В кассу обычно очередь, которая движется крайне медленно. Вообще, перед тем как сесть в поезд, билет обязательно нужно CONVALIDARE , ну или TIMBRARE - пробить в желтеньком аппаратике. Для Андрэ: аппарат ярко-желтого цвета, не путать с расписанием.

Ая, ну что такое пересадка, совсем уж простой вопрос для знатоков... В расписании Partenza посмотришь, с какого пути отправляется. Расписание желтого цвета.

Это неправильное расписание. Милан играет 8 марта. Мы рекомендуем пользоваться ресурсом acmilanfan.ru

Я считаю, ее вообще надо каждый раз перепрятывать... пусть походят по главной...

И ни слова о Пескаре...

Мы продолжаем Уважаемые авторы, то ли чрезмерная занятость в подготовке нового сайта то му виной, то ли общий спад энтузиазма, но после двух топ-матчей "Милана" мы остались без обзоров. То есть, без сладкого. Как бы то ни было, конкурс будет продолжен, на новом сайте и в новом формате, на главной странице нового сайта. Авторские обзоры после матча 2 марта Милан - Лацио прошу присылать на почту edit@acmilanfan.ru. Дедлайн 3 марта 12-00 мск. Это почтовый ящик редакции сайта. Она произведет отбор статей для публикации на главной странице сайта. Если статей будет много, все они без исключения будут опубликованы в теме на форуме. Лучший по мнению читателей и редакторов обзор займет свое место в истории матча. Я надеюсь, что с выходом сайта на самоокупаемость, у нас появится возможность отмечать авторов не только вниманием, призами, но и гонорарами. Так, чтобы в дальнейшем мы с полным правом могли обращаться к вам: "Дорогие авторы..."

3:3 4:4. Два в свои ворота, три неназначенных пенальти в ворота Наполи, три незабитых пенальти Кавани. Истерика у Конте и Маццари. Драка. Четыре красных. Без травм. Как то так хотелось бы...

Новая зарплата ЭШ. 0,8 --> 2 --> 4. Вчера - сегодня - завтра. Пример мотивации для остальных. А вот Робиньо достиг своего исторического максимума... и успокоился. Ау, Робиньо, где ты? Забивать будешь?

Вы все еще справляете день рождения? Тогда мы едем к вам!