AGraEL

движки эти старые классические хорошо ходят и 300 тысяч спокойно без капиталки. это если лить в нее говно всякое и трансмиссию с мостами на пределе их возможностей насиловать, то и через 50 тысяч будешь все менять, а по сравнению с новыми дрыгателями вазовские движки выигрывают и в надежности и в стоимости ремонта, да и вобще в возможности ремонта, а так же дешевизне, и починить их можно в любом мухосранске в случае ЧП, и динамика у них не хуже корейцев или французов, а скоро еще и 1.8 в серию пойдет с системой VVT-I которую англичане из конторы RICARDO помогали доводить до ума, там вобще красота будет я конечно не поклонник АВТОВАЗА, но Тольятинцы семимильными шагами идут в сторону качества и удобства для клиента, и связь с Рено-Ниссан в этом хорошо помогает.

Мы же форд хвалили, в сравнении с ауди и в плане ремонтопригодности, удобства эксплуатации, я так вообще второй фокус только рассматриваю в качестве нормального форда)

истину глаголит

У меня первая тачка была Пассат Б3й))) после этого на дух их не переношу))))а к остальному ВАГУ я совершенно нормально))) у тебя одно ТО в год? или ты резину не покупаешь, колодки не меняешь, сколы, и царапки не подкрашиваешь? а еще чехлы и прочая тюнинговая дребедень))) а выбор твой в целом одобряю, Йети хорошая тачка, а вот если бы я себе брал и выбор был бы только из ВАГА, я бы себе Октавию РС взял на днях хочу в ТАЗ салон попасть, обтестдрайвить Весту, пощупать, что за зверь у Бу получился

за то если завелась, то довезет)))

Андрей, любишь головоломки?

самые адаптированые, это тазы))) рожденные в жерле роковой горы, тачки всевластия)))

так же кричит?)))

А что про него скажешь? он же новый) на мой вкус красивее стал, и размеры у него увеличены, места стало больше, я читал, что там салон сделали весь складной, т.е. даже переднее сидение сложить можно, хоть холодильники вози. двигателей там 6 или 7 разных и дизель и бензин, плюс нашпиговали его по полной, все фишки там есть, даже дисплей проекционный. пока он новый, он будет ездить и радовать, лет 5 на нем можно будет отъездить, но не думай, что это будет сел и ездишь, любая машина, хоть новая, хоть старая требует денег, и цена владения у нее будет не маленькой. минимальная комплектация стоит от 1.1 млн руб, а это значит, что минимум 5% от стоимости, каждый год в нее нужно будет вложить, и каждый же год эта сумма будет больше. и будет увеличиваться вместе с пробегом.

Рычаги отходят дольше, чем на ку7, там и колеса по меньше и машина легче, а в плане электроники там такой же монстр. сейчас подобные тачки не актуальны, дорого...в тренде аналоги, но более дешевыея вон Гранту уже 3 месяца продать не могу, у людей тупо денег нет))) обмены только предлагают

а кто это?

там помимо рычагов еще и электроники, как в космическом кораблеЭнтерпрайз легче починить,чем это чудо)))

Кирюха поверь в мечту) Папа же невролог))) видать патология

Самый прикол, в том что она СИНЯЯ))))

да я не против))) давай запилим, бабосы будем рубить, у меня Ку7 4,2 есть, под рукой, ее обосрать можно))) даже идея появилась! берем одинаковые тачки(год выпуска, объем, кмплектации), ты в Астане, я Питере, и сравниваем, где тачку сильнее кончили)

У нас кстати на этих Суперб, гоняют в основном чинуши, разного пошива, а двигатели то 1.8 турбовые и у всех как под копирку летят эти мехатроники и в придачу турбины через каждые 70-100 тыс км, потому что зимой не греют машины и с места рвут как обосрались, а все потому, что мозгов бог не дал, вот и выкидывает казна каждые год-полтора солидную сумму на ремонт этого всего, а потом говорят машина говно, нам бы Крузака 5 литрового При этом всем, знаю одного таксиста, на таком же СуперБ, у него пробег уже к 300 тыс км подходит, и все как часики работает, а это от того, что человек знает эксплуатационные характеристики автомобиля и следит за машиной, накипело) ЗЫ: может в автожурналистику податься?)))

ВОТ! понимающий человек! мехатроник 35000рублей стоит, недавно заказывали на шкоду суперба еще его можно не менять, а перебрать, если конечно мастера найти) но в МСК и СПБ таких есть, а вот в регионах тяжело найти

Нафига тебе эта гарантия? тем более после аварии тебе откажу в любом гарантийном ремонте сославшись на нее, по опыту работы в дилерском центре говорю. так что делай в нормальном сервисе в 2 раза дешевле и забей на них, а разницу себе на моральный ущерб оставь

Де Шильо вобще к основе подпускать нельзя, весь аморфный, бесформенный, бесхребетный, безвольный, хоть бы сам на себя разозлился бы что ли.

они даже когда хотят не могут

сижу и засыпаю, под польского комментатора и вялую игру, и так уже 3й год, как матч начинается через 15 минут засыпать начинаю, и не во мне дело, потому, что как он заканчивается я опять на бодряке, никакой динамики нет, и командной игры нет, берут мяч и бегут пока не заберут, или разворачиваются и назад пас, или поперек и все короче не хочу больше так...

Вот говномесы, что 8 итальянцев, что 0, результата нет, и не в национальности дело, а в том, что играть не умеют.

Ув. Барак О, идите вы))) и про фотки, можно и добавить, только до войны устроенной "америкосами"

Ребятушки, кто у нас Фриттатой "гурманичал"? дайте какой нибудь авторский рецептик, хочу попробовать

Дайте ссылку где с айфона посмотреть можно