Формула-1

[SelfMilanlove 16243]

Гонку будут повторять сегодня вечеорм по Спорт 2 - так что есть еще возмлжность посмотреть. Сегодня ничё так, живенько, и обгоны и старт и тактики разные. Многообещающе.

О, спасибо огромное! Лучше конечно по Спорту, чем на компе смотреть.

[boffi 2013]

Нет возможности смотреть и следить.

Просьба сказать ,без всяких "личек" как там Масса?!

Изменено 4 апреля 2010 пользователем boffi

[Paloma 0]

Нет возможности смотреть и следить.

Просьба сказать ,без всяких "личек" как там Масса?!

 

Масса пришел 7-мым

[SelfMilanlove 16243]

Ну вот, посмотрел.

Первое, что бросилось в глаза - Вторикелло "заглох"на старте, "прорыв" Петрова, Хема и Фитильки.

Потом стремительный Хем, который был мегабыстр в прямых, проходил одного за другим. Пока не нарвался на Петрова. Витя ему дал настоящий бой Очень порадовал. 3 раза вилял Хем перед Петровым, за что получил предупреждение. И если бы Петров не сделжал бы его 3(4?) круга, то может быть, Хем занял бы более высокое место.

Теперь о Массе. Филиппе не узнать просто. Таким спокойным стал. Но когда надо ВЗРЫВАЕТСЯ Как он Кнопкина прошел, просто красиво было А Алонсо вплоть до того как обогнал этого же Баттона, когда оставалось всего 2 КРУГА!!!!...ааай, как же было обидно! Когда у него двигатель сгорел!

Ну и Шуми, тоже был хорош. Так вот, надежность болида подвела. Но видно, что с каждой гонкой он становится, "сильнее" что ли. А Росберг молодец. Темп у него был "что надо" . И как уже написали "Долгожданная скучная гонка для RB6". Ну и искренне был рад за Ньюи. Гений

 

Петров снова не финишировал. Подвел болид. Ему сначала финишировать бы... Но в Рено его пока не ругают и не обвиняют. Да и не давят. Что хорошо. А вот Хюлькенберг уже в очках. И его болид судя по всему уступает болиду Петрова. Но...

 

Сутиль провел Отличную гонку.

 

P.S. То что знал, как закончится гонка, немного делала ее - скучной.

 

Потрясающий:

Ф-1: общий зачёт после Гран-при Малайзии

Личный зачёт пилотов после Гран-при Малайзии

1. Фелипе Масса ("Феррари") – 39

2. Себастьян Феттель (”Ред Булл”) – 37

3. Фернандо Алонсо ("Феррари") – 37

4. Нико Росберг (”Мерседес”) – 35

5. Дженсон Баттон (”Макларен”) – 35

6. Льюис Хэмилтон (”Макларен”) – 31

7. Роберт Кубица (”Рено”) – 30

8. Марк Уэббер (”Ред Булл”) – 24

9. Адриан Сутиль (”Форс Индия”) – 10

10. Михаэль Шумахер (”Мерседес”) – 9

11. Витантонио Лиуцци (”Форс Индия”) – 8

12. Рубенс Баррикелло (”Уильямс”) – 5

13. Хайме Альгерсуари (”Торо Россо”) – 2

14. Нико Хюлькенберг (”Уильямс”) – 1

 

 

Положение в Кубке конструкторов

1. "Феррари" – 76

2. ”Макларен” – 66

3. ”Ред Булл” – 61

4. ”Мерседес” – 44

5. ”Рено” – 30

6. ”Форс Индия” – 18

7. ”Уильямс” – 6

8. ”Торо Россо” – 2

Изменено 5 апреля 2010 пользователем Selfmilanlove

[Paloma 0]

P.S. То что знал, как закончится гонка, немного делала ее - скучной.

 

да, Формулу лучше смотрить только в прямой трансляции, в идеале быть на автодроме

[boffi 2013]

"Фелипе Масса опасается, что в предстоящий уик-энд Гран-При Китая "система вентиляции" McLaren может осложнить жизнь соперникам, поскольку коллектив из Уокинга получит решающее преимущество на длинной задней прямой шанхайской трассы, самой длинной в календаре чемпионата, на которой болиды достигают скорости в 300 км/ч.

 

Фелипе Масса: "На трассе в Шанхае приятно пилотировать, а невероятно длинная прямая, заканчивающаяся достаточно узким 90-градусным поворотом предоставляет реальную возможность для обгона.

 

Однако в этом году нам нужно быть очень осторожными, находясь на это прямой - McLaren развивается высокую максимальную скорость, поэтому в случае плотной борьбы мы должны быть начеку и при необходимости быть готовы к защите своей позиции.

 

В Китае наша машина получит новые детали, и я с нетерпением жду возможности поскорее опробовать в деле модифицированный F10. Надеюсь, новинки позволят немного прибавить и помогут в нашей борьбе с Red Bull и McLaren."

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1004150950

А Парнишка то ПЕРВЫЙ!

Давай Родненький,Давай- Ты будешь Лучшим.Незабвенная память Айртона.

[Bailos 2026]

А Ред Бул тем временем осваивает тактику питстопа без заезда в боксы

 

http://www.youtube.com/watch?v=84-egMy9GTM

Изменено 16 апреля 2010 пользователем Jack.Sparrow

[_DC_ 1]

Да такими темпами скоро механики будут не нужны, машины сами будут менять себе колеса. трансформируемся...

а сайт http://www.f1news.ru/ тем временем прогнозирует на воскресенье дождь и температуру +13 +16

[Гость AGraEL]

Да такими темпами скоро механики будут не нужны, машины сами будут менять себе колеса. трансформируемся...

а сайт http://www.f1news.ru/ тем временем прогнозирует на воскресенье дождь и температуру +13 +16

Это радует, опять аварии, красивые вылеты и все в таком духе!!!

[_DC_ 1]

Это радует, опять аварии, красивые вылеты и все в таком духе!!!

я не против, только + еще победа Феррари. Вот только быки сейчас очень сильны...

[SelfMilanlove 16243]

Ferrari будет в клоаке, в сфинктере. На передовою выйдут моторы мерседеса. Надеюсь, что Макларен больше преуспеет)))

Посмотрим кто там будет в итоге

 

Завтра будет дождь. Очень надеюсь, что она будет во время гонки, а не до или после...

 

 

ХАму, кстати, нравится быть...

 

"Призеры" квалы:

 

Шумахер:

 

Масса:

 

Кнопкин и Шуми:

 

P.S. Не пропустите гонку. В 11:00 (мск). И очень надеюсь, что гонка не будет:

 

[Bond 5]

Ни когда не думал, что когда-нибудь увижу своими глазами, как русский гонщик делает на трассе Ф-1 М.Шумахера. И это таки случилось.

 

А вообще всех, кто симпатизирует Макларену - с победой

[SelfMilanlove 16243]

На повторе видно, что Алонсо стартовал, когда погасли огни... Странное решение.

А вообще, гонка удалась. Жаль Массу. Фернандо как то подленько поступил. А и Хем в ситуации с Веббером тоже... Интересно их накажут?

Петров молодец. Несколько раз был на грани предыдущих своих "подвигов"

 

Масса с 1-ой строчки сразу на 6, в личном зачете.

 

В десятке: 4 мерса, 4 рено и 2 ферри...

 

P.S. Но в итоге в клоаке оказались РБ6-ы.

 

 

 

[Iron 360]

Наконец то дубль! Всех болельщиков Маков поздравляю от всей души!

После вчерашней квалификации я с опаской о подиуме то мечтал,а тут сразу дубль!

Гонка получилась очень интересная,тут вам и дождь,и аварии,и машина безопасности..лучше и не придумать.

Хотелось бы чтобы Льюис выиграл,а Дженсон пришел вторым к финишу,но и так хорошо.

Улыбнул момент когда перед боксами Алонсо жестко вытеснил Массу. Гыыы,такой кайф испытал при этом. дело не в том что я симпатизирую испанцу,наоборот,он у меня вызывает дикую ненависть,просто жеребцом по хорошему жалко,приобрели хорошего гонщика но в месте с ним огромный геморрой себе на "жопу". Так вот 2 года назад и мы мучились

вообще во всем чемпионате кроме маков симпатизирую лично Себе Феттелю,талантливый гонщик,но пока "без яиц". сегодня разочаровал меня немного,но при чистой победе англицкой команды фиг с ним

ЗЫ Мишу жалко,надеюсь Хайтфельда в место него не посадят.

 

А вообще, гонка удалась. Жаль Массу. Фернандо как то подленько поступил. А и Хем в ситуации с Веббером тоже... Интересно их накажут?

А что Хэм? ему деваться некуда было,слева от него бок о бок ехал Феттель,там конечно жестко получилось,но момент игровой,как говорится

 

Или ты про момент когда они с Себой по питлейну бок о бок ехали? так там вообще все чисто,там скорее немца надо штрафовать.

[SelfMilanlove 16243]

А что Хэм? ему деваться некуда было,слева от него бок о бок ехал Феттель,там конечно жестко получилось,но момент игровой,как говорится

Ну это сейчас и решают.

При желании, такой же аргумент можно принести в ситуации с Алонсо.

[Iron 360]

Ну это сейчас и решают.

При желании, такой же аргумент можно принести в ситуации с Алонсо.

Ты считаешь это схожие ситуации?

Хэм вытеснял конкурента,Фернандо же партнера по команде,наплевав на команду. Ой,скоро в прессе начнутся разговоры о неприязни гонщиков,а они в интервью будут врать что они лучшие друзья. состояние дежавю...так вот закрываю глаза и мысленно переношусь в 2007

[SelfMilanlove 16243]

Ты считаешь это схожие ситуации?

Хэм вытеснял конкурента,Фернандо же партнера по команде,наплевав на команду.

Ну почему "а ему деваться некуда было" нельзя применить в этой ситуации? И у Хема и у Алонсо есть педали тормоза И голова на плечах. Ладно, надеюсь не будет 2007 года. Масса не Хем. А Хем не Масса.

 

"Весь уик-энд получился для меня нехорошим. Надо оставить его позади и двигаться дальше, сконцентрировавшись на следующем. Я не сделал свою работу хорошо. В конце гонки мои шины практически превратились в слики, я не мог нормально защищаться. Было весело, я боролся с Фелипе, как на картах, но ситуация была практически безнадёжной.

 

Мы должны извлечь уроки и выступить в следующий раз лучше. Мы были среди первых, кто перешёл на промежуточную резину, и это окупилось. Однако затем нам пришлось сложно: возможно, мы слишком рано провели замену шин. Когда наши покрышки были на одном уровне с конкурентами, то мы были достаточно быстры. Но в конце шины просто потеряли скорость", — приводит слова Шумахера Motorsport-Magazin.

 

Хайда вместо Шуми? Нет, конечно.

Изменено 18 апреля 2010 пользователем Selfmilanlove

[SelfMilanlove 16243]

Ну дааа, конееечно, только предупреждение...

Отлично просто

 

Стюарды Гран-при Китая разобрали борьбу Льюиса Хэмилтона и Себастьяна Феттеля по ходу Гран-при Китая, вызвав для разбирательств гонщиков обеих команд. Выслушав показания пилотов и просмотрев видеозапись борьбы пилотов перед въездом на пит-лейн и в самих боксах, стюарды признали манеру езды обоих гонщиков опасной и вынесли им предупреждения.

 

Таким образом, изменений в итоговом протоколе гонки не последует.

 

 

P.S. Браво, Чарли!!!

Изменено 18 апреля 2010 пользователем Selfmilanlove

[Iron 360]

Ну почему "а ему деваться некуда было" нельзя применить в этой ситуации? И у Хема и у Алонсо есть педали тормоза И голова на плечах. Ладно, надеюсь не будет 2007 года. Масса не Хем. А Хем не Масса.

За Хемом было несколько машин,за Алонсо не было НИКОГО. ситуации ИМО не сопоставимые. Хэм рисковал столкновением с машиной соперника,а Фернандо-напарника. тем интереснее будет увидеть поведение Массы и Алонсо в будущих гонках

[Bailos 2026]

Отличие WRC от Формулы.... "Чего-то у нас нету... Ниче нах доедим..."

 

http://www.yaplakal.com/forum28/topic275043.html

[Lev13 4]

Только сейчас посмотрел гонку, на выходных как-то не получилось, не до этого было Шикарная гонка! Вообще, в новом сезоне со зрелищностью проблем особых у Ф1 не возникает, несмотря на опасения после первого спокойного Гран-при. Это радует =)

Очень рад за Виталия Петрова Первые очки для России - счастье! Действительно, так долго мы все этого ждали. Слава Богу, доехал Виталик до финиша, уверен, дальше все будет хорошо. А то до последнего круга было волнительно, не начудит ли наш пилот где-нибудь на торможении в очередной раз)) Есть первый финиш - дальше будет все лучше и лучше)

[SelfMilanlove 16243]

Во... Опять изменения

 

Испанская газета El Mundo сообщила о том, что команды Формулы-1 достигли принципиальной договорённости о переходе на турбомоторы с 2013 года. На смену нынешним двигателям должны прийти четырёхцилиндровые моторы объёмом 1,5 л с прямым впрыском топлива и двумя турбинами. Плюс к этому в Формулу-1 вернётся KERS.

 

Отмечается, что новый регламент на моторы будет действовать как минимум шесть лет.

[mika-mika78 1]

Во... Опять изменения

 

Испанская газета El Mundo сообщила о том, что команды Формулы-1 достигли принципиальной договорённости о переходе на турбомоторы с 2013 года. На смену нынешним двигателям должны прийти четырёхцилиндровые моторы объёмом 1,5 л с прямым впрыском топлива и двумя турбинами. Плюс к этому в Формулу-1 вернётся KERS.

 

Отмечается, что новый регламент на моторы будет действовать как минимум шесть лет.

Уже были полуторалитровые турбомоторы раньше...выдавали на пике мощности в квалификации до 1300-1500 л.с. Потом опять правила поменяют,чтобы с кем-то из лидеров бороться-уравнивать шансы на победу,при этом будет педалироваться тема безопасности....И опять-вернёмся к атмосферным моторам)))Ходим по кругу в поисках зрелища и борьбы...

[SelfMilanlove 16243]

От турбо к атмосферникам -> переход от в12 к в10 -> переход от в10 к в8 -> опять, переход от в8 к турбо

[Lev13 4]

Уже были полуторалитровые турбомоторы раньше...выдавали на пике мощности в квалификации до 1300-1500 л.с. Потом опять правила поменяют,чтобы с кем-то из лидеров бороться-уравнивать шансы на победу,при этом будет педалироваться тема безопасности....И опять-вернёмся к атмосферным моторам)))Ходим по кругу в поисках зрелища и борьбы...

 

Действительно, есть такой момент. По-моему, с этим стоит смириться, тем более рядовым болельщикам от изменений регламента ни жарко ни холодно. В Формуле-1 так будет всегда, судя по всему